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    把穩質量檢測之舵

    ——北京市建設工程質量第一檢測所有限責任公司采訪側記

    2021-01-08 13:21:39

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    隨著2021年的到來,1987年創立的北京市建設工程質量第一檢測所有限責任公司正式走進第34個年頭。34年來,從無到有,蓬勃發展;34年來,深耕檢測,初心不改。

    近日,《中國建材報》記者與北京市混凝土協會外加劑分會一行走進了這家專注質量檢測34年的企業。采訪過程中,一項項緊張有序開展的檢測實驗、一件件精密的檢測儀器、一個個成功的工程案例,無不向記者展示著企業的態度與魅力。

    北京市建設工程質量第一檢測所有限責任公司是北京市建筑工程研究院有限責任公司注冊成立的全資子公司,2020年被評為“2020年度建筑業AAA級信用企業(檢測機構)”“2020年高新技術企業”,自成立之初就秉承“科學、公正、準確”理念,目前擁有雄厚的人員技術力量和完備的硬件設施,在工程技術方面也碩果累累。

    業務范圍廣是第一檢測所的碩果之一。對此,公司相關負責人介紹說,公司目前業務范圍涵蓋工程結構檢測及建筑物可靠性鑒定和抗震性能鑒定,地基基礎檢測及地下工程施工質量監測,橋梁工程、隧道工程、道路工程檢測,建筑材料的物理、力學、化學性能檢測,室內/外環境檢測、環境噪聲檢測、水質分析檢測,建筑節能檢測、監測與咨詢,被動房性能檢測與評價,建筑幕墻檢測,計量校準,建設工程質量司法鑒定等,具備涉及化工、環保、建筑材料、建筑工程、建筑幕墻、交通工程、節能監測等多個領域,共計917項檢測技術能力。而支撐這一能力的,除了公司1000余臺的檢測儀器設備、4000多平方米的實驗室面積,還有公司強大的技術人才儲備。當前,企業擁有員工173人,技術人員94人,其中包括博士研究生4人、碩士研究生44人、本科生47人、教授級高工6人、高級工程師22人、工程師42人、助理工程師6人。除了技術實力,亞投行總部永久辦公場所項目、國家速滑館項目、清河火車站工程項目、中央歌劇院工程項目、國家會議中心二期工程項目、豐臺火車站工程項目、北辰中心項目、北京城市副中心站綜合交通樞紐工程項目等重點工程的成功開展同樣是第一檢測所結出的碩果之一。

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    目前,第一檢測所對建筑幕墻的檢測評定項目包括建筑幕墻氣密性、水密性、風壓變形性能、層間變化性能檢測;耐候密封膠性能檢測;幕墻玻璃性能檢測;幕墻熱工性能檢測;既有建筑幕墻施工質量評價與安全性評定等,具備各類幕墻尺寸的檢測能力,其中,在亞投行總部永久辦公場所項目,建筑幕墻綜合性能試驗的試樣包括該工程項目所采用的7種結構形式的建筑幕墻,涉及帶L型拐角、超高等不同結構形式,其中高度11.8米帶L型拐角的單元體幕墻試件和高度20米的單跨幕墻試件,其試件規模在國內罕見,檢測項目涵蓋國家標準與美國標準的檢測內容。面對困難第一檢測所沒有退縮,不僅全力以赴順利完成了亞投行工程項目的建筑幕墻綜合性能試驗,其配置的幕墻系統傳熱系數和太陽得熱系數二合一檢測設備可以全面的評價幕墻整體系統的熱工性能,還成為全國首創。

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    而國家速滑館是北京冬奧會唯一新建冰上競賽場館,國家速滑館S曲面建筑幕墻物理性能試驗采用超大尺寸異形幕墻試件,試驗難度系數大,第一檢測所根據試驗要求,搭建了與現場條件一致的結構箱體,滿足安裝要求的同時也具備密封抗壓性能。在這個項目中,第一檢測所不僅按照國家相關規范要求,在建筑幕墻試驗車間搭建了針對異形試件的耐壓箱體結構,進行氣密性能、水密性能、抗風壓性能,層間變形性能及保溫性能五項物理性能試驗??梢哉f,國家速滑館S曲面幕墻五項物理性能試驗的開展顯示出第一檢測所在國內建筑幕墻檢測領域的技術高點地位。

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    除了幕墻試驗,第一檢測所在其他業務范圍內成績也十分突出。其中,在北京城市副中心站綜合交通樞紐工程中,由于該工程具有“承載力高、基坑深、樁長長”的施工特點,試驗樁共計了18根,樁徑分為1000毫米和2400毫米,樁長77.5米,抗壓試驗最大加載噸位要求達到7000噸,在這個項目中第一檢測所采用錨樁聯合堆載的方法,其中錨樁法提供4800噸,堆載法提供2200噸;抗拔試驗最大加載噸位要求達到4000噸??箟撼休d力和抗拔承載力檢測的加載噸位目前均居全國首位。

    “類似的工程很多,34年來每一項重點工程的順利完成,都是對第一檢測所勇于面對挑戰的肯定和鼓勵?!泵鎸ξ磥砉鞠嚓P負責人表示,“公司下一步將帶著這些肯定和鼓勵繼續前行,不僅會繼續秉持‘科學、公正、準確’理念,深耕于質量檢測行業,還要為打造一個專業優勢突出、綜合發展具備核心競爭力的,在行業內頗具影響力的檢驗檢測技術服務型高科技企業目標而不懈努力?!?/p>

    中國建材報記者:吳躍

    責編:張玲玲 姜辰雨

    校對:和新龍

    監審:王怡潔



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