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    中鐵大橋局承建坦桑尼亞新塞蘭德跨海大橋主墩塔柱全部封頂

    2021-02-27 20:20:14

    在國人歡度元宵佳節之際,由“建橋鐵軍”中鐵大橋局承建的坦桑尼亞新塞蘭德跨海大橋中塔柱P7塔頂合龍段混凝土于當地時間2月26日澆筑完成。至此,該橋5個主墩塔柱全部封頂。

    據了解,新塞蘭德跨海大橋位于坦桑尼亞東部印度洋海岸非洲最大城市達累斯薩拉姆市中心,瀕臨金諾多尼和伊拉拉區東海岸,大橋全長1030米,為雙索面5塔矮塔預應力混凝土箱型梁斜拉橋,主塔居中,兩側邊塔對稱排布,主塔造型取自坦桑尼亞國徽,中塔頂做火炬裝飾,邊塔為雙手托舉造型,象征自由和平。

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    據中鐵大橋局五公司新塞蘭德跨海大橋項目部負責人介紹,大橋主墩塔柱自去年10月施工至今,項目部全體員工一手抓新冠肺炎疫情防控,一手精心組織施工,陸續攻克了工期緊、鋼筋綁扎難、物料存儲空間有限、預埋件種類多且預埋精度要求高等一系列難題,最終順利完成了全部主墩施工。

    新塞蘭德跨海大橋為五塔雙索面混凝箱梁矮塔斜拉橋,共有斜拉索30對(每個主塔6對),均采用鍍鋅鋼絞線拉索。在最后一個主墩塔柱封頂的當日,項目P5主墩C101/C112號首對斜拉索也成功掛設,至此大橋斜拉索安裝施工正式拉開帷幕。為確保首對斜拉索順利安裝,項目技術團隊周密安排,精心推演技術方案,多次研討施工流程。

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    據了解,新塞蘭德跨海大橋自2018年開工,中鐵大橋局項目部在非洲紅土地上一路攻堅克難。今年春節,項目部職工響應就地過年號召,用奮斗迎接新年,在做好疫情防控和安全生產的同時,超前謀劃、精心組織、科學管理,不斷優化調整施工方案,工程全面提質增速,受到坦桑尼亞政府和業主的一致好評。

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    隨著全橋5個主塔全部施工完成和第一對斜拉索掛設張拉完成,新塞蘭德跨海大橋上部結構施工全面展開。中鐵大橋局五公司負責人表示,項目施工團隊目前已進入沖刺狀態,將確保新塞蘭德跨海大橋在年內建成通車,為促進中非友誼、中坦友誼作出新貢獻。

    中國建材報記者:閻友華 通訊員:陳繼勝 肖行 謝珍

    責編:李帥 劉璇

    校對:張健

    監審:韓鳳鳳


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